2010~2015年全球碳纤维市场简析

由于碳纤维生产工艺复杂、技术含量高，加之政治因素限制技术和设备等引进，目前全球碳纤维技术和生产仍主要控制在日本和美国手中。全球可实现碳纤维产业化的国家和地区不足20个；规模化生产企业不超过12家。日本东丽、日本东邦、美国卓尔泰克、日本三菱丽阳是全球碳纤维产能排名前四的生产商，这四家分别占全球碳纤维总产能的23.4%、17.1%、14.3%和10.3%，而中国企业仅占4.3%。

全球碳纤维生产主要以PAN基碳纤维为主，2009年聚丙烯腈PAN基碳纤维产能占全球碳纤维总产能的96%左右。其中日本东丽、东邦和三菱丽阳主要从事小丝束（≤24K）PAN基碳纤维生产，2009年这三家合占全球小丝束产能的70.5%；美国卓尔泰克则主要从事大丝束（>24K）PAN基碳纤维生产，2009年卓尔泰克占全球大丝束总产能的49.1%。 copyright 123456

虽然整个沥青基碳纤维市场不大，但生产也相当集中。2009年日本吴羽沥青基碳纤维产能1450吨，约占当年沥青基碳纤维市场65%份额，其次是美国氰特，约占17.9%。 123,123

尽管中国一直将碳纤维技术的产业化作为一项战略任务进行部署，但是目前总体水平仍远远落后于发达国家，整个产业还处于发展初期。随着碳纤维产业化技术的突破、碳纤维产业发展政策的相继出台以及国内市场巨大供求缺口刺激下，中国许多碳纤维研究项目和千吨级产业化项目纷纷启动。2009年底，中国已形成年产7810吨PAN原丝、3310吨碳纤维的生产能力，但实际碳纤维产量仅900多吨，进口依赖率高达83.9%。 123456

截至2010年6月，中国拟建/在建碳纤维项目产能已达6万吨左右，其中2010年底计划投产（包括2010年6月前已投产的）的达7000吨以上。然而，由于中国碳纤维产业缺乏具有自主知识产权的核心产业化技术，真正能成功投产并实现稳定生产的项目不会太多，但中国碳纤维产业发展契机已到。
以日本东丽为例。日本东丽碳纤维综合竞争力全球排名第一。公司碳纤维销售收入主要来自航空航天、工业及体育休闲领域，2009财年来自这三个领域的碳纤维销售收入分别占公司碳纤维总销售收入的44.2%、36.7%和19.1%。由于经济危机导致公司航空、体育休闲方面碳纤维订单推迟，2009财年公司碳纤维销售收入和营业利润双双下滑，其中销售收入同比下降28%，达507亿日元；营业利润同比下降26.2%，达62亿日元。 123,123

随着全球碳纤维市场快速回暖，2010年日本东丽除了加快履行波音boeing
B787碳纤维预浸料供应合同外，还分别与空客母公司EADS和戴姆勒Daimler签订了碳纤维供应合同。为了应对今后航空和工业用碳纤维的市场需求，东丽正不断加大碳纤维产能扩张。根据公司规划，2010年年底，东丽碳纤维产能将达
2.5万吨/年，市场占有率达38%。此外，2010年4月22日，日本东丽宣布，将通过韩国子公司——东丽Saehan用11年时间完成在韩国斥资4800亿韩元的碳纤维投资计划。

随着应用研究的进一步深入，未来碳纤维产品将趋向于高性能化，民用、工业用量将继续保持大幅增长趋势。国际碳纤维市场发展迅速，需求量的不断增长也给中国碳纤维行业提供了难得的发展机遇。我国碳纤维产业链日趋完善，生产企业投资热情高涨，技术研发成果接连涌现。受益于庞大的内需市场，我国碳纤维复合材料市场潜力巨大，碳纤维产业发展前景广阔。

英国一家媒体Materials Technology Publications报告称，世界碳纤维复合材料市场将快速增长，市场值将由较2006年增加37%至2010年达到136亿美元。报告指出，未来碳纤维复合材料将在航空、风能利用、海上石油勘探、压力容器、军事防御和体育运动等领域扩大应用，其特点是质量轻、强度高、耐腐蚀。目前世界碳纤维复合材料产量为27000吨，2006-2010年间将增加26%，净增7000吨，为了满足需求的快速增长，世界碳纤维生产商在今后三年间将新增投资8亿美元，碳纤维产能将增加78%。由于产能不断增加将推动产品价格大幅降低，使得碳纤维复合材料可以进入传统的金属和玻璃纤维增强塑料(GRP)应用领域。
2 006年世界碳纤维消费情况，按地区来分，欧洲占30%、北美35%、日本15%，其他地区20%。美国、欧洲和日本是传统的碳纤维复合材料主要消费地区，预计未来几年亚洲需求将快速增长。 内容来自123456

日本三大碳纤维生产商东丽实业、Toho Tenax公司和三菱合纤目前拥有全球丙烯腈基碳纤维70%以上的市场份额，随着韩国和印度公司涉足该领域，这种垄断的局面将被打破。

韩国合成纤维生产商泰光实业（Taekwang）碳纤维生产设施不久将正式投产，韩国晓星集团的碳纤维项目也将在2012年进入工业化生产。另外，韩国熊津集团（Woongjin）旗下的熊津化学品公司正在Gumi工业区建设碳纤维生产线，预计2011年第四季度投产。

印度，Chemrock实业公司已在今年5月投用了印度国内第一家碳纤维生产厂，该厂产能为400吨/年，采用日本宇航探索局（JAXA）授权技术生产，正考虑将产能增至800吨/年，并继续开拓印度国内飞行器、民航、火箭、卫星以及运动器材等领域的应用。 本文来自123

面对竞争，日本公司并不满足于已有市场。东丽实业公司已决定在韩国建厂，就近服务用户，到2020年形成1.8万吨/年的生产能力；三菱合纤则宣布恢复其在Otake工厂碳纤维新产能的建设工作；Toho
Tenax公司也宣布在新加坡设一家联络处。

国外现状

目前，世界碳纤维生产企业主要有日本的东丽、东邦和三菱公司，美国的赫氏，德国的西格里集团，韩国泰光产业，以及台塑集团等，以生产T700（拉伸强度大于4500MPa）以上的高性能碳纤维为主。东丽是世界上最大的生产商，已经开发出高强型T1000（拉伸强度大于7000MPa）系列碳纤维，其抗拉模量为295GPa，拉伸强度达7.05GPa。

随着碳纤维应用领域的不断扩大，碳纤维的市场需求日趋增加，碳纤维及其复合材料产业呈现良好发展态势。据相关部门预测，世界碳纤维需求将以每年大约13%的速度飞速增长，碳纤维的全球需求量2010年将达到5万t，2012年将达到6万t，2018年将达到10万t。 copyright 123456

中国碳纤维产业借机奋起

　　当前，全球碳纤维市场正以平均每年两位数的速度快速增长，中国国内对碳纤维的需求也与日俱增。然而，于此相对应的是我国碳纤维的生产尚处于起步阶段，国内碳纤维生产能力仅占世界高性能碳纤维总产量的0.4%左右，国内用量的90%以上靠进口。

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　　2010年3月份，总投资51亿元的碳纤维复合材料产业化及工程技术研发推广基地项目在三河市燕郊开发区开工建设，建成后年产碳纤维原丝1万吨、碳纤维复合材料3000吨。

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　　2010年6月份，江苏恒神集团年产360万平方米的碳纤维生产线将投入运行。在此基础之上，恒神集团计划用5年时间投资36亿元，建成1个年产6000吨碳纤维的产业化生产基地以及5个复合材料厂，形成一个完整的碳纤维产业链。

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　　如今，越来越多的碳纤维厂商看到市场的机遇和潜力，加大了碳纤维的研发和生产。这客观上也壮大了中国的碳纤维产业。

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　　借着全球碳纤维市场的回暖良机，中国碳纤维产业开始奋起。

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