碳纤维资讯：碳纤维自行车圈的发展现状

　　

碳纤维复合资料因其优胜的机能是新资料范畴最闪亮的明星。在以往碳纤维复材重要在军事跟航天范畴利用较多，随着技巧的进步跟生产工艺的成熟，碳纤维在民用尤其是体育用品方面发展敏捷。当初高端自行车在新资料改革上一直冲破，碳纤维已经成为高端自行车制造的首选资料，轻分量、高强度、保险、牢固等特点让自行车制造技巧进一步冲破。
碳纤维自行车圈
 
　　碳纤维资料首先利用于自行车的前、后叉;而后是曲柄、座管跟握把这些有较大受力的部位二第三则是车架，这局部当初己经多少乎全面市场化可能量产;最后也是最难的一个局部，就是轮圈。新材对目前国内外碳纤维复合资料轮圈研究结果及要害技巧进行了总结，为后期碳纤维复合资料在自行车轮圈上的深刻研究供给帮助。
 
　　复合资料自行车圈国内外发展情况
 
　　在复合资料自行车轮圈产品方面，国内外获得了诸多研究结果，其中比较凝视标是德国 ;RADMARL'T ;的一款名为"MACI11 VIA 30 ;的轻最化自行车车圈。碳纤维制品在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12倍。它是一种由碳纤维跟铝合金融为一体的合成物(两种资料同时用于车圈制造)。之所以同时采取这两种资料制造车圈，是为了使自行车车圈既能坚持良好的柔韧性，同时又存在较高的刚性。采取这两种资料打造的车圈，实用范畴较广，即宽度规格为18一28 mm的轮胎均可匹配。 copyright 123456
碳纤维自行车圈
 
　　德国SCHUERMANN自行车零部件制造股份有限公司经屡次重复实验，开发胜利一种仅设备4根辐条、取名为 ;SCHUER-MANN.4 CROSS ;的成套车轮组。碳纤维复合材料由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。这种选用碳纤维资料制造的辐条实际上是采取特别的注射成型工艺，与车圈跟轮毅无缝地组合在一起的。车圈(存在一种双重式空腔)采取了盘算机数控机床进行车削修整。
 
　　美国在自行车零部件的研发方面也获得了很多可喜结果。碳纤维制品厂家由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。随着碳纤维新资料利用范畴的扩大，各种赛车跟山地车也及时得到了利用，在自行车车轮、轮胎以及制动部位开发了不同类型的新产品。 本文来自123
 
　　英国碳纤维资料设计公司胜利开发了一种 ;Infinity ;型碳纤维复合资料活动车。该车前后车轮均采取碳纤维资料制造。目前，该公司己正式向市场推出两类碳纤维产品:一类是碳纤维车轮:另一类是与车轮匹配的车架因. 比较国外自行车轮圈范畴的研究，台湾在该范畴的发展也如火如茶。台湾MRL公司在复合资料车轮的研发方面重要考虑复合资料车轮的气念头能，并且兼顾其重最轻的特点。MRL/ITRI己经与ACD公司、Chin Shang产业公司组成了一个整体，独特开发复合资料轮辐，把空气能源学原理当用于车轮外形设计上。复合资料轮辐及其余零部件是台湾自行车产业中极具潜力的产品。
 
　　在国内方面，自主研产生产碳纤维活动型自行车，采取进步的碳纤维复合资料自行车生产技巧，生产包含山地车、公路车、休闲车等车系的全碳纤维复合资料自行车。
?? 123,123