碳纤维热塑性产品用于飞机内饰

 SABIC Innovative Plastics公司开发了一种高性能化合物，将碳纤维与Ultem聚醚酰亚胺树脂相结合，目的是为了取代飞机内饰组件中的印模压铸和机械加工的铝。Vaupell公司，与SABIC Innovative Plastics公司合作来验证这种新材料在飞机座椅部件中的使用。
　　SABIC Innovative Plastics公司开发了一种高性能化合物，将碳纤维与Ultem聚醚酰亚胺树脂相结合，目的是为了取代飞机内饰组件中的印模压铸和机械加工的铝。
　　Vaupell公司，一个从事灌注成型部件及组件制造的承包商，与SABIC Innovative Plastics公司合作来验证这种新材料在飞机座椅部件中的使用。

概念餐桌支架，Vaupell公司的概念餐桌支架，设计的目的是为了展示碳纤维增强热塑性树脂，与印模压铸的铝相比，重量减轻了50%，强度增加了40%。
　　“与SABIC Innovative Plastics公司紧密合作，我们很快就看到了充满Ultem树脂的碳纤维替代铝用于飞机内部装饰的可能”， 123,123
Vaupell公司销售部副总裁Mike Hamm报告说，“这是一种优良的产品，提供了很高的性能，并且遵从了不断收紧的全球重要内饰应用标准。碳纤维增强Ultem树脂，符合了美国联邦航空局可燃性标准FAR 25.85及OSU对于烟雾密度和热量释放65/65的要求。
　　除了餐桌支架，新级别的碳纤维增强热塑性产品还可能用于坐椅扶手、脚凳及厨房物品中，如咖啡壶底盘。Vaupell公司将于今年晚些时候对该系列产品进行进一步的装载能力测试和疲劳测试。
　　SABIC Innovative Plastics公司已经用不同的纤维开发了一系列的碳纤维增强Ultem树脂。与铝相比，这些新级别产品不仅是重量减轻了，而且还避免了加工及其他的二次加工。它们也可以使部件合并。这些化合产品，也可采用拉挤工艺制成板材，用于厨房存储及类似的应用。组件可以粉末涂抹，油漆或电镀。 内容来自123456