碳纤维复合材料传动轴的成型工艺

　　碳纤维复合材料(Material)传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)和金属传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)相比降低了重量、简化了结构、减轻了振动、降低了噪音，如今在在汽车、机床、船舶上都有应用，受到人们欢迎。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。这篇文章，小编来讲一下碳纤维复合材料(Material)传动轴的成型工艺。

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  　　碳纤维复合材料(Material)的成型工艺多样，但传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)为闭合管，不适合采用树脂传递成型、真空袋、树脂膜熔浸等工艺，缠绕工艺易实现等强结构、可整体成型、是传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)制造的首选工艺。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
 
  　　根据树脂基体浸渍纤维的方法不同，缠绕工艺可以分为干法缠绕、半干法缠绕和湿法缠绕三种。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。干法缠绕是先将浸渍树脂的连续纤维缠绕在卷机上，加热至粘流状态后缠绕到芯模上成型；湿法缠绕是将浸过树脂的连续纤维直接缠绕到芯模上的成型；半干法缠绕是将浸渍树脂的无捻粗纱迅速烘干后缠绕到芯模上成型。目前最为流行的是湿法缠绕，碳纤维复合材料(Material)传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)多用此方法制成。 内容来自123456
  　　根据缠绕规律的不同，还可以分为纵向缠绕、环向缠绕和螺旋缠绕这三种。纵向缠绕又称为平面缠绕，生产时芯模绕轴线慢速旋转，导丝头在固定(fixed)平面内做匀速圆周运动，导丝头转动一周，芯模的转角转过一个纱片的宽度；环向缠绕是让导丝头与芯模轴线沿平行方向慢速移动，芯模绕轴线则作匀速运动；螺旋缠绕是让导丝头沿平行芯模轴线的方向反复匀速运动。
  　　缠绕工艺适合生产管材等回转体结构的碳纤维复合材料(Material)产品(Product)。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。位于的是专业的碳纤维厂家，以研发性能各异的碳纤维复合材料(Material)为目的，配备了从德国、美国等地进口的多个分析(Analyse)检测仪器设备，制品涉及航天航空、汽车高铁、医疗器械等多个领域，解析碳纤维复合材料(Material)传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)的设计

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