碳纤维复合材料在赛车领域应用解析

　　碳纤维复合材料(Material)作为复合材料(Material)家族中突出的一类，在非常多领域大放异彩。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维复合材料(Material)在汽车领域的应用是从赛车开始的，碳纤维复合材料(Material)组件以它独特的黑色编织花纹不单单只是为了达到美观的效果，更多的是看重碳纤维复合材料(Material)所具有的优秀性能， ;碳纤维之风 ;越刮越烈，下面，让我们共同去了解(Find out)一下赛车中的碳纤维复合材料(Material)。

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  　　碳纤维复合材料(Material)的密度一般为1.7g/cm3，如此低的密度让它更是被广泛用于飞机，所以，赛车的车身对碳纤维复合材料(Material)的需求量也在增加，它可以使车身更加轻盈，这样可以最大化减少油耗带来的烦恼，提升了车辆的续航能力。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。并且碳纤维复合材料制作的车身抗挤压能力也令人惊叹，一方面是因为碳纤维复合材料的能量吸收能力比金属材料高4倍到5倍左右，另外一方面就是碳纤维复合材料本身的抗压性能好，能够保护好乘客的安全。碳纤维车身可以不用担心传统车身结构的限制，碳纤维复合材料可加工性强，能够加工多样的结构造型。赛车车身常常会受到撞击，碳纤维复合材料的强度和刚度都很高，并且碳纤维复合材料的抗老化性也很强，所以能够保证车身长时间使用。在一些恶劣的环境中，也能够保持优秀性能。   　　赛车上碳纤维复合材料的应用是为了实现赛车轻量化的同时还能满足赛车刚性需求（外文名：Rigid Demand），我们坚持以质取胜、以信志远、开拓求实、团结进取的宗旨与精神为社会各界朋友提供最优质的产品(Product)和服务(fú wù)。碳纤维汽车配件

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