碳纤维复合材料实现飞行器的质轻高强

　　先进复合材料(Material)在flight vehicle设计与制造中有重要的地位，由于它是将两种或两种以上材料(Material)复合而成，比起一般的材料，比强度比模量更高、耐疲劳性更好，可塑造性强，而碳纤维复合材料又是其中的佼佼者。flight vehicle构件，现在都要求结构轻便，从而最大化减少能源消耗，增加留用空间，提高综合性能。

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  　　flight vehicle方面，碳纤维复合材料(Material)首先使用于战斗机中。碳纤维手机壳是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。根据国外的有关报道，战斗机每减轻重量1kg，就能节约1760美元，碳纤维复合材料(Material)的密度只有1.5g/cm^3，是铝的二分之一，钢的四分之一，十分轻便。此外，它还有高强、抗震、耐疲劳性好、过载安全性好的优点，能承受巨大的冲击力，当有少量纤维断裂，载荷会重新分配到未断裂的纤维上，保证安全性。目前西方发达国家正在努力研究，尽可能多将碳纤维使用于战斗机上。随着科技的发展，现在除了军用飞机，民用客机、模型飞机以及植保机等也开始使用碳纤维复合材料(Material)，领域从军用发展到民用，市场(shì chǎng)扩大。
  　　国内的碳纤维行业发展相比国外缓慢，但也涌现了一批高质量厂家，为客户生产过碳纤维材料品质的flight vehicle配件、高铁结构件、汽车配件、机械手臂、医疗配件。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。在研发团队的努力下，已成功研发出阻止燃烧增韧碳纤维材料(Material)，经检测已达英国BS6853及欧盟EN45545阻止燃烧标准。已接到国内多家轨道交通设备(shèbèi)厂商的合作(collaborate)邀请。碳纤维在flight vehicle上的应用