碳纤维复合材料技术的新动向

　　碳纤维复合材料(Material)具有轻质、高强、耐高温、耐磨损（零部件失效的一种基本类型）、抗疲劳、X射线透过率高等优良性能，现已作为结构材料(Material)，广泛使用在航天航空、汽车制造、医疗器械、轨道高铁等领域，深受人们欢迎。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。随着技术的发展，人们对碳纤维复合材料(Material)的要求也在提高，下面小编就来讲讲这种新兴材料技术的新动向。

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  　　今后碳纤维复合材料(Material)的发展方向是：在增强材料(Material)方面，进一步提高碳纤维的强度和模量，降低成本；在树脂基体方面，主要提高树脂的冲击后压缩强度和耐湿热性；在复合材料(Material)成型技术方面，进一步实现整体成型技术，固化监控、自动化技术及三维复合材料(Material)技术，同时提高复合材料(Material)性能和降低制造成本。
  　　1、碳纤维性能的提高：为了谋求强度、弹性模量及成本的平衡，碳纤维的抗压缩强度需提高，把硼离子在高电压下进行加速照射，使结晶结构微细化，抗压缩强度可提高1.3~2.0倍。
  　　2、基体树脂技术：低温固化的耐热性树脂、热熔融树脂、不燃树脂、碳纳米纤维配合碳纤维树脂预浸料，提高层间抗剥离强度和耐压缩强度。
  　　3、成型技术：努力开发成型的高速化、低价格化、适应批量生产的成型技术及中间体材料(Material)。这些技术包括(bāo kuò):高速成型技术、树脂灌注成型、树脂膜灌注成型, RTM成型、挤拉成型、高速缠绕成型、SMC/BMC成型等技术等。 123,123
  以碳纤维为主的高性能纤维增强复合材料(Material)改性研发及轨道交通、汽车工业、航空军工、机器人、医疗器械等先进装备零部件开发制造的民营科技公司。碳纤维手机壳外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。拥有一支技术过硬、创新高效、经验丰富的纤维增强复合材料(Material)技术开发团队，并于年初受邀入驻市国家级科技公司孵化器，受政府重点(zhòng diǎn)扶植。
      现有生产车间5000多平方米，掌握先进、高效的复合材料(Material)模压、袋压、充气、缠绕等成型工艺。拥有先进的纤维增强复合材料(Material)板材、管材、模压、热压罐、数控加工等生产线，并配套万级无尘室等标准化生产车间，为高性能纤维复合材料(Material)制品生产提供了完善的软硬件设施(shè shī)。碳纤维工业部件   123456