碳纤维的热膨胀系数是多少

　　碳纤维是多学科、多技术的高新技术产品(Product)。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。可用于航天航空、文体器材、医用器械、新能源、机械设备、电子仪器设备等多个领域。拥有重量轻、强度高、耐高温、抗蠕变、抗震、热膨胀系数低、可设计性强等优异的性能。那么碳纤维的热膨胀系数到底是多少呢？

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  　　当物体受热时，其长度或体积发生增大的现象称为热膨胀，热膨胀系数表示材料(Material)膨胀程度。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。热膨胀系数可分为线膨胀系数和体膨胀系数两种，一般是指线膨胀系数。线膨胀系数是指固体受热时的任何线度、宽度、厚度或直径等的变化，并以符号R表示，即温度每改变IK时长度的相对变量，其单位(unit)为1/K。当温度为20℃~70℃的时候，T300碳纤维的热膨胀系数为-0.74×10^6/K，M40碳纤维的热膨胀系数为-1.23×10^6/K。
  　　碳纤维的热膨胀系数小于金属，又有着四倍钢的强度、四分之一钢的重量，在非常多领域已开始代替金属材料(Material)使用。碳纤维复合材料在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维复合材料此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。就拿汽车行业为例，汽车所用燃料的60%消耗于汽车自重，车体每减重10%，其油耗可最大化减少8%－10%，排放可最大化减少10%。使用碳纤维代替笨重的金属，将得到很好的减重效果，对能源的节约以及环境的保护也有重要意义。 123,123
  　　碳纤维作为一种原材料(Material)，它的价值必须通过(tōng guò)应用才能得以展现，位于的，是一家集汽车工业、航空军工、医疗器械、轨道交通于一体的碳纤维产品(Product)制造商(又名：生产厂商），在碳纤维复合材料(Material)的改性上形成自己的专利（意为：公开的信件或公共文献）研发技术和知识(zhī shí)产权，使碳纤维复合材料(Material)的产品(Product)性能符合不同设施(shè shī)、不同环境和不同条件下的应用需求。碳纤维板的厚度一般都多大