碳纤维市场增长可期

碳(C)纤维能在多种材料(Material)中脱颖而出使用在军事方面，其性能可见一般，总体可以概括（generalize)为耐高温低温、耐腐化侵蚀 、抗疲劳、抗拉性能好、强度（strength)高、弹性莫量大、尺寸稳定（解释:稳固安定；没有变动)性好这几项。

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  　　从碳(C)纤维看新材料(Material)发展之殇。碳纤维复合材料在复合材料大家族中，纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来，碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功，性能不断得到改进，使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。   　　碳纤维：性能卓越、应用广泛(extensive)的新材料。   　　碳纤维以其强度特别高的（strength)、耐腐化侵蚀 等优异性能，引领新材料革命性变化。由其制造的陶瓷(原料:非金属矿物)基、C/C?复合、金属基复合、树脂(Resin)基复合材料等一般应用在航空航天、体育休闲和风电等工业领域。   　　碳纤维新材料已经进入了快速扩张期，未来航天航空、油气开发、汽车、电子等领域将带动碳纤维材料需求大幅增加。   　　我国公司存在原丝质量差、生产(Produce)规模小、质量低、价格高、应用基础研究（research)薄弱（解释:单薄而不坚强)、品种单一等问题(Emerson)，近年来快速扩张的产能大多为低品质（Character)产品(Product)，与国外差距明显。由于技术封锁原因，我国碳纤维需求仍在导入期，未来航天航空、汽车制造、新能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)制造等将成为需求增长的主要领域。   　　碳纤维是以碳化方法制得的含碳量90%以上的纤维状材料，其强度可达钢铁材料的十倍，质量却仅是铝（Al)材的一半。除优异的力学性能外，碳纤维还兼具低密度（单位:g/cm3或kg/m3)、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、震动衰减（attenuation）性高、电及热传导性高、热膨胀(inflate)系数低、光穿透性强、电磁屏蔽性好等诸多优良性能，因而被称为先进复合材料中最重要的增强材料，地位举足轻重。 ;碳纤维是军民两用新材料，属技术密集型和政治敏感(感觉敏锐)的关键（解释:比喻事物的重要组成部分)材料。 ; 123456