碳纤维复合材料管的强度是多少

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　　碳(C)纤维复合材料(Material)拥有轻重强度特别高的的特点，比强度和比模量高等诸多力学特点。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。这种材料在部件轻量化升级应用中非常普遍，特别是碳纤维管在航天、海上石油平台、无人机、容器等方面有大量应用。碳纤维管在应用之前需要对其强度数据（data)进行实验（experiment)检测(检查并测试)，符合要求的情况(Condition)下才能使用，很多客户对于碳纤维管的强度具体数据没有概念(Idea)，下面新材来做一下介绍。
　　碳(C)纤维管的制作方式方法不同，生产(Produce)出来的产品(Product)数据（data)也大不一样。以T700碳纤维和树脂(Resin)为原料采用缠绕成型工艺制作出的碳纤维管为例，采用规格为1.6毫米厚度内径50毫米长度为500毫米的碳纤维管进行检测(检查并测试)可以发现碳纤维管平均抗压强度（strength)可以达到230MPa,超过载荷后会发生脆性破坏(vandalism)，基体的强度决定了碳纤维管的强度。

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　　在进行碳(C)纤维管的拉伸强度（strength)实验（experiment)发现，碳管能够承受800MPa以上的拉伸强度，应变最大0.03，碳管的抗拉伸性能非常出色。碳纤维配件“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
　　和钢材料(Material)管对比，碳(C)纤维管的拉伸强度（strength)优势（解释:能压倒对方的有利形势)是非常明显的，而且重量能轻50%左右，但是碳管具有的脆性限制（limit）了其性能和应用，在受到撞机和压力破坏(vandalism)下本身的刚度会产生严重下降(descend)，韧性(toughness)不足是碳纤维复合材料最大的不好的地方。碳纤维生产具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

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