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解析碳纤维轨道交通应用优势

　　碳纤维是一种高机能结构资料，在越来越多的范畴获得利用，当初碳纤维因其优良的机能越来越受到轨道车辆研制企业的关注及采取，发展潜力宏大,本文 咱们来理解一下碳纤维用于轨道交通的上风。碳纤维板将同一方向排列的碳素纤维使用树脂浸润硬化形成碳纤维板材，能有效解决多层碳纤维布施工困难和工程量大的问题，补强效果好，施工便捷。

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碳纤维利用于轨道交通范畴，防火是要害点，资料的阻燃性是指存在明显推迟火焰蔓延的性质，也就是火焰烧到复合资料的部件上，无奈连续蔓延，碳纤维复合资料的工作温度高，利用保险，并且改性过后的碳纤维热机能十分凸起，可能有效满意利用须要。碳纤维管采用碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤（缠挠）而成。在制过程中，可以通过不同的模具生产出各种型材，如：不同规格的碳纤维圆管，不同规格的方管，不同规格的片材，以及其它型材：在制作过程中也可以包3K进行表面包装美化等等。碳纤维复合资料的热膨胀系数小，基本上不会随工作温度的变更产生变形，尺寸牢固。碳纤维复合资料对环境以及景象不敏感，无需防腐办法，延长利用寿命长。减少维护。
碳纤维复合资料存在更高的震动阻尼，消声后果明显，降落环境噪音。碳纤维型材在之前还有一种说法是，碳纤维制品与同等质量的金属材料相比，碳纤维的强度等于金属强度的12陪。碳纤维是一种优良的减重资料，其密度仅有1.7g/cm3，是传统减重资料铝合金的60%，可能有效实现结构的轻量化，减少列车运行进程中的阻力，并且，碳纤维复合资料的力学机能十分凸起，满意利用强度所需。
磁悬浮碳纤维显示器外壳