碳纤维增强复合材料的优越性

　　继玻璃材质纤维(Glass Fiber)增强复合材料(Material)之后，碳(C)纤维增强复合材料作为第二代高性能复合材料，在性能、价格平衡关系中已被公认为航空、航天工业杰出的高性能结构材料。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。它的比强度（strength)和比模量都分别高于国外公认的作为高性能复合材料的最低值4X10^6cm和4X1O^8cm。

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  　　传统的玻璃材质纤维(Glass Fiber)增强复合材料(Material)不可能（maybe)成为高性能复合材料，因为它的比模量远低于公认的作为高性能增强纤维的最低值6.5X10^8cm。碳纤维复合材料主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的比强度。碳纤维复合材料在复合材料大家族中，纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来，碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功，性能不断得到改进，使其复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。 碳(C)纤维复合材料具有有密度（单位:g/cm3或kg/m3)小、强度（strength)特别高的、高刚度、热膨胀(inflate)系数低、耐疲劳和耐腐化侵蚀 等优点，它除了广泛(extensive)用于航空、舫天工业，机械工业和体育用品外，还可能开辟更多、更宽阔的应用领城，例如未来的大型航天空间站的结构材料将建立在这些热膨胀系教低的轻质、高强材料基础上，传统用的精细量具亦需用热膨胀系数低的材料。CF增强环氧(Oxygen)塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)具有随温度（temperature)降低（reduce)而力学性能提高的特性，可用于低温环境，并具有抗热冲击性。   　　CFRP可以制作优质的话简、扩音器材以及其他音响器材。CFRP的耐疲劳性非常惊人，在运输、机械工业中用作工程(Engineering)材料、载重桥梁(Bridge)等，是金属材料所不能匹敌的。文体用品和电子工业也乐于使用高度耐疲劳的CFRP。在耐腐化侵蚀 性方面，它在海水中的耐蚀性解决了一般金属所不能解决的耐海水腐化侵蚀 问题(Emerson)可以用来制造海洋油田钻井用的外弃管材料等。