碳纤维自行车“轻跑”

　　碳(C)纤维作为一种高科技材料(Material)使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素，而是碳元素经过编织（to braid）加工后利用环氧(Oxygen)树脂(Resin)和加固的一种混合物。早期的碳纤维由于技术上面的原因，使用的环氧树脂(Epoxy resin)甚至会在阳光下分解。随着科技的进步，这种优秀（解释:出色、非常好)材料的种种不好的地方在被逐渐克服。

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  　　碳(C)纤维自行车有以下几个特性：
 
　　1.极轻的重量：1200克左右的碳(C)纤维公路架已经到处可见了。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。由于碳的质量仅有1.6可/立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。
 
　　2.吸收抗冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。这种特性使得它成为很好的竞赛级的材料(Material)。
 
　　3.可以制作各种形状的车架。碳纤维制品就是指以碳纤维预浸布为原材料，通过不同的加工方法，加工成为能够满足使用要求的材料制品。和一般的金属车架的制造过程(guò chéng)不一样，碳(C)纤维车架一般是先制作模具（称号：工业之母），然后在模具上付上碳纤片，最后用环氧(Oxygen)树脂(Epoxy resin)(Resin)进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力技术做成风阻极小的车架。
 
　　碳(C)纤维是由有机纤维经碳化及石墨(化学式C )化处理(chǔ lǐ)而得到的微晶石(属性：一种新型的装饰建筑材料(Material))墨材料，是一种力学性能优异的新材料。碳纤维制品由于碳纤维拥有极高的材质特性，因此碳纤维制品的强度大，硬度高，远超过同体积同重量的金属材质。因此，碳纤维制品在航空、航海、军工等高科技工业领域有着广泛的应用。也正是因为如此，此前世界上碳纤维技术发达的国家（美国、德国、日本、韩国），对于向中国输出碳纤维产品和技术，保持着极其谨慎的态度。即使在目前，我国碳纤维以及碳纤维制品的进口，还受到发达国家的严格控制。该项目(xiàng mù)实现了碳纤维自行车的规模化生产(Produce)，产品(Product)已形成系列品种，并推广应用，成为专业自行车运动队的训练及比赛用车，国内外市场(shì chǎng)前景良好，对推动我国自行车行业技术进步和产品转型升级具有重要意义。碳纤维车架和其它车架的区别 123,123